 |
| Kuantiti: | |
|---|---|
MD5186LCA
SHAZHOU
8705909990
4460 CC
210 hp
Diesel
40 CBM
18000 kg
I. Kotak kargo belakang mempunyai prestasi penebat yang baik dan kapasiti pengangkutan yang tinggi
Kotak itu digabungkan dengan 5 papan besar: Siling, dinding depan, dinding sisi & pintu belakang 。Dan proses pembuatan papan bertebat dinding kargo van adalah ikatan papan besar. Lapisan penebat haba adalah busa poliuretana tegar dengan ketumpatan 42 kg / m3 (ketebalan 80-100 mm), Tiada bahan berbahaya terkandung di dalam papan penebat panas. Lembaran yang dibentuk oleh ikatan plat besar mempunyai permukaan yang halus dan penampilan yang cantik, dan lembaran juga mempunyai ketegaran dan kekuatan yang mencukupi; Lembaran ini juga mempunyai indeks prestasi yang baik dari segi pengaliran haba, kedap udara dan kedap air.
Struktur umum van kargo syarikat juga digunakan untuk pemasangan van beku juga. Dan sudut dalaman dan luaran antara kepingan semuanya ditutup dengan profil bersudut untuk meningkatkan kekuatan. Dan rangka lembaran dikimpal oleh tiub segi empat tepat keluli karbon. Peranti pencahayaan LED sumber cahaya sejuk dan lubang saliran & dengan prestasi kedap udara disediakan di dalam van kargo. Dan panel dalaman plat bawah adalah papan getah buluh, yang kukuh dan tahan hentakan dan sesuai untuk pemuatan dan pemunggahan kargo.
Rangka pintu belakang mempunyai struktur bingkai pintu rata, yang terbuat dari bahan keluli tahan karat 3-kelas tebal 2.5 mm. Mekanisme pembukaan pintu belakang juga dari bahan keluli tahan karat; Jalur kedap ditambahkan di sekitar pintu belakang untuk memperkuat prestasi kedap, penyesuaian jurang pintu dan mekanisme yang dioptimumkan menjadikan bukaan lebih ringan & mudah.
II. Kotak kargo mempunyai kekuatan tinggi & jangka hayat yang panjang
Bahan permukaan papan tersedia dalam FRP, keluli tahan karat, aloi aluminium, dan lain-lain. Dan kotak kargo mempunyai kelebihan ringan, pekali penebat haba yang tinggi, rintangan hentaman yang kuat, tidak ada kebocoran, dan lain-lain, ia mempunyai ketahanan kakisan yang baik dan daya tahan penuaan di bawah medium seperti atmosfera, air, asid dan alkali dan garam. Dengan mengoptimumkan reka bentuk, pusat jisim diturunkan dan jumlah efektif meningkat.
III. Rangka bawah reka bentuk ringan:
Bahagian bawah peti sejuk beku direka khas dengan struktur aluminium berkekuatan tinggi. Berat jalan trak sejuk dengan kerangka bawah aluminium adalah 15% lebih rendah daripada berat bawah rangka saluran keluli. Dan kapasiti memuat akan ditingkatkan untuk memenuhi keperluan beban pelanggan dengan berat kenderaan kasar yang sama. Dan reka bentuk ini sudah mendapat hak paten nasional.
IV. unit penyejukan berkualiti terkenal di seluruh dunia
Siri multi-suhu Carrier SUPRA adalah unit penyejukan bebas yang direka untuk trak pengedaran sejuk di bandar. Unit penyejukan itu sendiri dilengkapi dengan enjin khas dan tidak memerlukan pemacu enjin kenderaan.
Selama bertahun-tahun, siri multi-suhu SUPRA mempunyai reputasi yang tiada tandingan dari segi prestasi dan kebolehpercayaan dan telah terus berinovasi untuk memenuhi keperluan pasaran dan pelanggan dengan lebih baik.
I. Kotak kargo belakang mempunyai prestasi penebat yang baik dan kapasiti pengangkutan yang tinggi
Kotak itu digabungkan dengan 5 papan besar: Siling, dinding depan, dinding sisi & pintu belakang 。Dan proses pembuatan papan bertebat dinding kargo van adalah ikatan papan besar. Lapisan penebat haba adalah busa poliuretana tegar dengan ketumpatan 42 kg / m3 (ketebalan 80-100 mm), Tiada bahan berbahaya terkandung di dalam papan penebat panas. Lembaran yang dibentuk oleh ikatan plat besar mempunyai permukaan yang halus dan penampilan yang cantik, dan lembaran juga mempunyai ketegaran dan kekuatan yang mencukupi; Lembaran ini juga mempunyai indeks prestasi yang baik dari segi pengaliran haba, kedap udara dan kedap air.
Struktur umum van kargo syarikat juga digunakan untuk pemasangan van beku juga. Dan sudut dalaman dan luaran antara kepingan semuanya ditutup dengan profil bersudut untuk meningkatkan kekuatan. Dan rangka lembaran dikimpal oleh tiub segi empat tepat keluli karbon. Peranti pencahayaan LED sumber cahaya sejuk dan lubang saliran & dengan prestasi kedap udara disediakan di dalam van kargo. Dan panel dalaman plat bawah adalah papan getah buluh, yang kukuh dan tahan hentakan dan sesuai untuk pemuatan dan pemunggahan kargo.
Rangka pintu belakang mempunyai struktur bingkai pintu rata, yang terbuat dari bahan keluli tahan karat 3-kelas tebal 2.5 mm. Mekanisme pembukaan pintu belakang juga dari bahan keluli tahan karat; Jalur kedap ditambahkan di sekitar pintu belakang untuk memperkuat prestasi kedap, penyesuaian jurang pintu dan mekanisme yang dioptimumkan menjadikan bukaan lebih ringan & mudah.
II. Kotak kargo mempunyai kekuatan tinggi & jangka hayat yang panjang
Bahan permukaan papan tersedia dalam FRP, keluli tahan karat, aloi aluminium, dan lain-lain. Dan kotak kargo mempunyai kelebihan ringan, pekali penebat haba yang tinggi, rintangan hentaman yang kuat, tidak ada kebocoran, dan lain-lain, ia mempunyai ketahanan kakisan yang baik dan daya tahan penuaan di bawah medium seperti atmosfera, air, asid dan alkali dan garam. Dengan mengoptimumkan reka bentuk, pusat jisim diturunkan dan jumlah efektif meningkat.
III. Rangka bawah reka bentuk ringan:
Bahagian bawah peti sejuk beku direka khas dengan struktur aluminium berkekuatan tinggi. Berat jalan trak sejuk dengan kerangka bawah aluminium adalah 15% lebih rendah daripada berat bawah rangka saluran keluli. Dan kapasiti memuat akan ditingkatkan untuk memenuhi keperluan beban pelanggan dengan berat kenderaan kasar yang sama. Dan reka bentuk ini sudah mendapat hak paten nasional.
IV. unit penyejukan berkualiti terkenal di seluruh dunia
Siri multi-suhu Carrier SUPRA adalah unit penyejukan bebas yang direka untuk trak pengedaran sejuk di bandar. Unit penyejukan itu sendiri dilengkapi dengan enjin khas dan tidak memerlukan pemacu enjin kenderaan.
Selama bertahun-tahun, siri multi-suhu SUPRA mempunyai reputasi yang tiada tandingan dari segi prestasi dan kebolehpercayaan dan telah terus berinovasi untuk memenuhi keperluan pasaran dan pelanggan dengan lebih baik.
