 |
| Kuantiti: | |
|---|---|
MD5160
STANDARD
8705909990
3900
180 hp
Diesel
4500 cc
15800 kg
Fungsi utama kenderaan penampan anti-perlanggaran direka untuk menyediakan perlindungan keselamatan pasif yang komprehensif untuk pekerja penyelenggaraan jalan dan peralatan di bahagian tertutup lorong sementara. Produk ini mempunyai kelebihan operasi yang mudah, tiada gangguan lalu lintas, kerja yang fleksibel, kecekapan tinggi, operasi mudah, keselamatan dan kebolehpercayaan yang tinggi. Dan ia amat sesuai untuk pembinaan penyelenggaraan harian lebuh raya dan jalan perbandaran.
Bahagian utama kenderaan
saya. Kusyen anti-perlanggaran
Kusyen anti-perlanggaran menggunakan 'TMA-US-100K' baharu yang diimport dari VEDEGRO Belanda. Cangkangnya diperbuat daripada plat aloi aluminium ringan. Di bahagian tengah, bahan penyerapan tenaga sarang lebah filem nipis aloi aluminium diisi. Jumlah lapan struktur tiub aluminium melengkung dua bahagian dipasang secara luaran. Apabila perlanggaran berlaku, tiub aluminium melengkung keratan dua akan menjadi yang pertama mengalami ubah bentuk tegasan, yang menyerap 2000P atau tenaga hentaman besar daripada trak pikap dan kotak berkelajuan lebih tinggi di bawah standard 3-51K. Apabila tenaga mengatasi kadar ubah bentuk tiub aluminium, tiub aluminium membengkok ke dalam, dan kemudian kusyen anti-perlanggaran sepatutnya terus menyerap tenaga yang lain.
Bahan sarang lebah filem nipis aloi aluminium yang digunakan dalam kusyen akan mengalami ubah bentuk yang boleh dikawal supaya dapat menyerap tenaga perlanggaran dengan berkesan. Modul penimbal boleh naik atau turun secara automatik. Dan ia dikunci dalam dua kedudukan: Apabila dalam mod kerja, modul akan dikunci dalam kedudukan mendatar; apabila dalam mod pemanduan, modul akan dikunci dalam kedudukan tegak untuk meningkatkan kebolehgerakan pemanduan.
 Status Memandu |  Status Bekerja |
II. Rak panduan:
Tanda reflektif anak panah elektronik besar diterima pakai. Dan ia ditetapkan pada struktur pendakap teguh peranti penimbal anti-perlanggaran, dan dilengkapi dengan bekalan kuasa pemacu dan alat kawalan jauh. Tanda anak panah boleh membimbing laluan kiri, kanan atau terlarang, yang menyediakan panduan keselamatan aktif untuk kenderaan jalan raya, meminimumkan kesan pembinaan terhadap aliran lalu lintas, dan memastikan keselamatan, melindungi kakitangan dan peralatan pembinaan dengan berkesan, juga memaksimumkan keselamatan orang ramai di dalam kenderaan anti-perlanggaran.
III. Kotak kargo chasis
Kotak kargo dikimpal dengan keluli profil berkualiti tinggi dan plat keluli, yang disambungkan dengan kukuh ke casis trak. Platform kerja dan tempat duduk ditetapkan pada kedua-dua belah kotak kargo untuk memudahkan kakitangan pembinaan meletakkan dan mengambil baldi keselamatan. Dan kakitangan dengan selamat boleh duduk di atas trak untuk menjalankan kerja tanpa turun dengan risiko.
IV. Rak panduan & pengawal kusyen
Kawalan rak panduan & kawalan kusyen anti-perlanggaran dipasang pada papan pemuka. Apabila kenderaan berfungsi, Pemandu hendaklah menghidupkan lampu amaran dan memastikan ia berkelip. Kemudian hidupkan lampu aruhan dan pilih arah panduan yang betul mengikut keadaan jalan. Dan hanya pemandu sendiri boleh menyelesaikan semua operasi.
Casis kenderaan dua baris boleh mengangkut lebih ramai kakitangan bekerja dengan mudah & selamat ke mana-mana tempat ia memerlukan.
V. Lebih banyak rujukan permohonan
 Adegan penyingkiran salji |  Aroma perlindungan pembinaan jalan raya |
Fungsi utama kenderaan penampan anti-perlanggaran direka untuk menyediakan perlindungan keselamatan pasif yang komprehensif untuk pekerja penyelenggaraan jalan dan peralatan di bahagian tertutup lorong sementara. Produk ini mempunyai kelebihan operasi yang mudah, tiada gangguan lalu lintas, kerja yang fleksibel, kecekapan tinggi, operasi mudah, keselamatan dan kebolehpercayaan yang tinggi. Dan ia amat sesuai untuk pembinaan penyelenggaraan harian lebuh raya dan jalan perbandaran.
Bahagian utama kenderaan
saya. Kusyen anti-perlanggaran
Kusyen anti-perlanggaran menggunakan 'TMA-US-100K' baharu yang diimport dari VEDEGRO Belanda. Cangkangnya diperbuat daripada plat aloi aluminium ringan. Di bahagian tengah, bahan penyerapan tenaga sarang lebah filem nipis aloi aluminium diisi. Jumlah lapan struktur tiub aluminium melengkung dua bahagian dipasang secara luaran. Apabila perlanggaran berlaku, tiub aluminium melengkung keratan dua akan menjadi yang pertama mengalami ubah bentuk tegasan, yang menyerap 2000P atau tenaga hentaman besar daripada trak pikap dan kotak berkelajuan lebih tinggi di bawah standard 3-51K. Apabila tenaga mengatasi kadar ubah bentuk tiub aluminium, tiub aluminium membengkok ke dalam, dan kemudian kusyen anti-perlanggaran sepatutnya terus menyerap tenaga yang lain.
Bahan sarang lebah filem nipis aloi aluminium yang digunakan dalam kusyen akan mengalami ubah bentuk yang boleh dikawal supaya dapat menyerap tenaga perlanggaran dengan berkesan. Modul penimbal boleh naik atau turun secara automatik. Dan ia dikunci dalam dua kedudukan: Apabila dalam mod kerja, modul akan dikunci dalam kedudukan mendatar; apabila dalam mod pemanduan, modul akan dikunci dalam kedudukan tegak untuk meningkatkan kebolehgerakan pemanduan.
Status Memandu | Status Bekerja |
II. Rak panduan:
Tanda reflektif anak panah elektronik besar diterima pakai. Dan ia ditetapkan pada struktur pendakap teguh peranti penimbal anti-perlanggaran, dan dilengkapi dengan bekalan kuasa pemacu dan alat kawalan jauh. Tanda anak panah boleh membimbing laluan kiri, kanan atau terlarang, yang menyediakan panduan keselamatan aktif untuk kenderaan jalan raya, meminimumkan kesan pembinaan terhadap aliran lalu lintas, dan memastikan keselamatan, melindungi kakitangan dan peralatan pembinaan dengan berkesan, juga memaksimumkan keselamatan orang ramai di dalam kenderaan anti-perlanggaran.
III. Kotak kargo chasis
Kotak kargo dikimpal dengan keluli profil berkualiti tinggi dan plat keluli, yang disambungkan dengan kukuh ke casis trak. Platform kerja dan tempat duduk ditetapkan pada kedua-dua belah kotak kargo untuk memudahkan kakitangan pembinaan meletakkan dan mengambil baldi keselamatan. Dan kakitangan dengan selamat boleh duduk di atas trak untuk menjalankan kerja tanpa turun dengan risiko.
IV. Rak panduan & pengawal kusyen
Kawalan rak panduan & kawalan kusyen anti-perlanggaran dipasang pada papan pemuka. Apabila kenderaan berfungsi, Pemandu hendaklah menghidupkan lampu amaran dan memastikan ia berkelip. Kemudian hidupkan lampu aruhan dan pilih arah panduan yang betul mengikut keadaan jalan. Dan hanya pemandu sendiri boleh menyelesaikan semua operasi.
Casis kenderaan dua baris boleh mengangkut lebih ramai kakitangan bekerja dengan mudah & selamat ke mana-mana tempat ia memerlukan.
V. Lebih banyak rujukan permohonan
Adegan penyingkiran salji | Aroma perlindungan pembinaan jalan raya |
