Status ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
MD5160MD
MUDAN
8702109300
4500 cc
Diesel
15800 kg
1. kenderaan penindas debu pelbagai fungsi ini dilengkapi dengan sistem litar air tekanan tinggi dan tekanan rendah yang bebas, unit penjana diguna pakai untuk menggerakkan pam air dan kipas tekanan tinggi dan peranti lain. Dan pam air tekanan rendah mengambil kuasa dari enjin melalui sistem PTO & kotak gear.
1. Bahagian utama sistem litar air tekanan rendah
Pistol penyembur depan ciruit air tekanan rendah | Pam air tahan karat litar air tekanan rendah | Semburan belakang litar air tekanan rendah |
1.B Mian bahagian sistem litar air tekanan tinggi
Penjana 50kw | Stesen hidraulik | Meriam kabus belakang |
2, penyembur jarak jauh, dengan kecerdasan buatan dan penyesuaian kawalan automatik, ia boleh menjadi manual atau alat kawalan jauh, sangat mudah dan fleksibel. Semburan boleh mencapai jarak maksimum 80m dan meliputi kawasan seluas 20.000 meter persegi, yang dapat mengurangkan kandungan PM2.5 pada ketinggian rendah. Muncung penyembur boleh disesuaikan secara manual untuk menyemburkan air,
3. Pam empar self-priming digunakan untuk pam tekanan rendah sehingga dapat mengepam air ke tangki sendiri dari sumber air yang berdekatan. Sistem air bertekanan rendah juga dilengkapi dengan alat pembilas depan & penyiraman belakang, dan dapat mewujudkan fungsi pembilasan dan penyiraman.
4. Dalam keadaan darurat, unit penjana juga dapat digunakan sebagai generator kecemasan, unit penjana dilengkapi dengan soket output voltan AC voltan 220V AC 380V.
5,Dinding dalaman tangki air dirawat dengan antikorosi, juga keluli tahan karat dapat diadopsi sebagai dinding dalam. Dalam kes ini, ia dapat digunakan untuk menyemburkan desinfektan dan penekan habuk.
6,Sistem penggera sensor paras air tekanan rendah dipasang di dalam kabin pemandu, yang mewujudkan kawalan air dan elektrik secara berpusat. Dan operasi sangat mudah dan fleksibel. Dengan antara muka mesin utama yang baik, pemandu dapat menyelesaikan semua operasi di dalam teksi. Ia dapat mengurangkan tenaga pemandu intensiti. Juga lebih selamat dan selesa.
1. kenderaan penindas debu pelbagai fungsi ini dilengkapi dengan sistem litar air tekanan tinggi dan tekanan rendah yang bebas, unit penjana diguna pakai untuk menggerakkan pam air dan kipas tekanan tinggi dan peranti lain. Dan pam air tekanan rendah mengambil kuasa dari enjin melalui sistem PTO & kotak gear.
1. Bahagian utama sistem litar air tekanan rendah
Pistol penyembur depan ciruit air tekanan rendah | Pam air tahan karat litar air tekanan rendah | Semburan belakang litar air tekanan rendah |
1.B Mian bahagian sistem litar air tekanan tinggi
Penjana 50kw | Stesen hidraulik | Meriam kabus belakang |
2, penyembur jarak jauh, dengan kecerdasan buatan dan penyesuaian kawalan automatik, ia boleh menjadi manual atau alat kawalan jauh, sangat mudah dan fleksibel. Semburan boleh mencapai jarak maksimum 80m dan meliputi kawasan seluas 20.000 meter persegi, yang dapat mengurangkan kandungan PM2.5 pada ketinggian rendah. Muncung penyembur boleh disesuaikan secara manual untuk menyemburkan air,
3. Pam empar self-priming digunakan untuk pam tekanan rendah sehingga dapat mengepam air ke tangki sendiri dari sumber air yang berdekatan. Sistem air bertekanan rendah juga dilengkapi dengan alat pembilas depan & penyiraman belakang, dan dapat mewujudkan fungsi pembilasan dan penyiraman.
4. Dalam keadaan darurat, unit penjana juga dapat digunakan sebagai generator kecemasan, unit penjana dilengkapi dengan soket output voltan AC voltan 220V AC 380V.
5,Dinding dalaman tangki air dirawat dengan antikorosi, juga keluli tahan karat dapat diadopsi sebagai dinding dalam. Dalam kes ini, ia dapat digunakan untuk menyemburkan desinfektan dan penekan habuk.
6,Sistem penggera sensor paras air tekanan rendah dipasang di dalam kabin pemandu, yang mewujudkan kawalan air dan elektrik secara berpusat. Dan operasi sangat mudah dan fleksibel. Dengan antara muka mesin utama yang baik, pemandu dapat menyelesaikan semua operasi di dalam teksi. Ia dapat mengurangkan tenaga pemandu intensiti. Juga lebih selamat dan selesa.
Kenderaan penekan habuk pelbagai fungsi ini menggunakan DFA Tianjin sebagai casisnya, yang mempunyai ciri-ciri seperti perlindungan enviorment, penjimatan bahan bakar, dipercayai dan selesa.
I. Perisian analisis elemen hingga banyak digunakan pada reka bentuk casis ini.
Struktur casis dioptimumkan dan bahannya ringan, yang menjadikan daya galas lebih kuat. Rangka casis jenis pass-through, bersama dengan keluli berkekuatan tinggi DL510 dan reka bentuk kerangka dua tingkat 250 mm, ciri-ciri ini menjadikan rangka casis mempunyai daya tahan lenturan yang kuat, daya tahan kilasan dan daya galas. Juga sayap atas dan bawah rasuk membujur direka tanpa lubang, yang secara berkesan meningkatkan ketegaran keseluruhan bingkai.
II, enjin Cummins ISD180 50 buatan sendiri yang direka canggih & canggih dipilih sebagai kuasa, yang mempunyai ciri-ciri di bawah:
1. Lebih jimat bahan api: Reka bentuk canggih dan pembuatan yang sangat baik dari Cummins, penggunaan bahan bakarnya 20% lebih rendah daripada produk serupa di China. 2. Kekuatan yang kuat: Reka bentuk WGV menjadikan prestasi berkelajuan rendah lebih sempurna dan prestasi kuasa yang lebih baik. 3. Kebolehpercayaan yang sangat baik: Blok silinder dan kepala silinder mengadopsi reka bentuk bersepadu, yang dapat mencegah mesin dari kebocoran minyak & air. Bahagian enjin ini sekitar 40% lebih rendah daripada enjin serupa yang lain, dan kadar kegagalannya berkurang. 4. Kos penyelenggaraan dan pembaikan yang lebih rendah: Kerana lebih sedikit bahagian dan kegagalan operasi yang lebih sedikit, kos penyelenggaraan mesin yang menyeluruh sangat berkurang, juga masa penyelenggaraan dijimatkan sekitar 50% berbanding dengan model lain yang serupa. 5. Prestasi permulaan sejuk yang sangat baik: Dilengkapi dengan alat pemanasan elektrik masuk udara dan starter berkekuatan besar 6.6kw, yang dapat meningkatkan prestasi permulaan enjin sejuk. Ia juga lulus minus 36. C hadkan suhu rendah. |
III, gandar DANA jenama yang ditingkatkan
Gandar belakang casis menggunakan gandar kimpalan menukul keluli mangan kekuatan tinggi Dongfeng DANA (teknologi gandar kimpalan menumbuk terkemuka di China).
Gandar depan juga telah ditingkatkan kepada kapasiti 4.5 Ton, bersama dengan gandar belakang 9 tan, kombinasi ini adalah pengedaran beban gandar yang paling sesuai untuk kenderaan khas 4 * 2. Dan ia menyelesaikan masalah penyimpangan pusat graviti kerana kapasiti beban gandar depan yang tidak mencukupi pada masa lalu.
IV. Sistem pemeriksaan penyelenggaraan yang cekap
1, Penggera kesalahan kenderaan secara automatik, penguji diagnosis kesalahan akan menilai dengan tepat dan mengetahui punca kesalahan dengan segera.Kabin ini menggunakan panel depan valgus dengan struktur strut spring dan gas yang popular di peringkat antarabangsa. Juga tidak perlu memiringkan kabin untuk penyelenggaraan rutin.
2, Mekanisme mengangkat manual dan elektro - hidraulik digunakan untuk mengurangkan intensiti tenaga kerja. Di samping itu, teksi mempunyai sudut pusing ganti yang besar dan ruang penyelenggaraan yang mencukupi.
3, Peranti start dan stop jarak jauh dapat mengelakkan kesukaran memulakan di miring kabin. (butang permulaan dan berhenti tambahan kabin disusun di sebelah kanan bingkai bateri.)
Kenderaan penekan habuk pelbagai fungsi ini menggunakan DFA Tianjin sebagai casisnya, yang mempunyai ciri-ciri seperti perlindungan enviorment, penjimatan bahan bakar, dipercayai dan selesa.
I. Perisian analisis elemen hingga banyak digunakan pada reka bentuk casis ini.
Struktur casis dioptimumkan dan bahannya ringan, yang menjadikan daya galas lebih kuat. Rangka casis jenis pass-through, bersama dengan keluli berkekuatan tinggi DL510 dan reka bentuk kerangka dua tingkat 250 mm, ciri-ciri ini menjadikan rangka casis mempunyai daya tahan lenturan yang kuat, daya tahan kilasan dan daya galas. Juga sayap atas dan bawah rasuk membujur direka tanpa lubang, yang secara berkesan meningkatkan ketegaran keseluruhan bingkai.
II, enjin Cummins ISD180 50 buatan sendiri yang direka canggih & canggih dipilih sebagai kuasa, yang mempunyai ciri-ciri di bawah:
1. Lebih jimat bahan api: Reka bentuk canggih dan pembuatan yang sangat baik dari Cummins, penggunaan bahan bakarnya 20% lebih rendah daripada produk serupa di China. 2. Kekuatan yang kuat: Reka bentuk WGV menjadikan prestasi berkelajuan rendah lebih sempurna dan prestasi kuasa yang lebih baik. 3. Kebolehpercayaan yang sangat baik: Blok silinder dan kepala silinder mengadopsi reka bentuk bersepadu, yang dapat mencegah mesin dari kebocoran minyak & air. Bahagian enjin ini sekitar 40% lebih rendah daripada enjin serupa yang lain, dan kadar kegagalannya berkurang. 4. Kos penyelenggaraan dan pembaikan yang lebih rendah: Kerana lebih sedikit bahagian dan kegagalan operasi yang lebih sedikit, kos penyelenggaraan mesin yang menyeluruh sangat berkurang, juga masa penyelenggaraan dijimatkan sekitar 50% berbanding dengan model lain yang serupa. 5. Prestasi permulaan sejuk yang sangat baik: Dilengkapi dengan alat pemanasan elektrik masuk udara dan starter berkekuatan besar 6.6kw, yang dapat meningkatkan prestasi permulaan enjin sejuk. Ia juga lulus minus 36. C hadkan suhu rendah. |
III, gandar DANA jenama yang ditingkatkan
Gandar belakang casis menggunakan gandar kimpalan menukul keluli mangan kekuatan tinggi Dongfeng DANA (teknologi gandar kimpalan menumbuk terkemuka di China).
Gandar depan juga telah ditingkatkan kepada kapasiti 4.5 Ton, bersama dengan gandar belakang 9 tan, kombinasi ini adalah pengedaran beban gandar yang paling sesuai untuk kenderaan khas 4 * 2. Dan ia menyelesaikan masalah penyimpangan pusat graviti kerana kapasiti beban gandar depan yang tidak mencukupi pada masa lalu.
IV. Sistem pemeriksaan penyelenggaraan yang cekap
1, Penggera kesalahan kenderaan secara automatik, penguji diagnosis kesalahan akan menilai dengan tepat dan mengetahui punca kesalahan dengan segera.Kabin ini menggunakan panel depan valgus dengan struktur strut spring dan gas yang popular di peringkat antarabangsa. Juga tidak perlu memiringkan kabin untuk penyelenggaraan rutin.
2, Mekanisme mengangkat manual dan elektro - hidraulik digunakan untuk mengurangkan intensiti tenaga kerja. Di samping itu, teksi mempunyai sudut pusing ganti yang besar dan ruang penyelenggaraan yang mencukupi.
3, Peranti start dan stop jarak jauh dapat mengelakkan kesukaran memulakan di miring kabin. (butang permulaan dan berhenti tambahan kabin disusun di sebelah kanan bingkai bateri.)
kandungan kosong !
NO 81., Jalan Lehong, Changyinsha
Kawasan, Zhangjiagang, Jiangsu, China
+86-400-100-9829
+86-139-5244-1029
+86-512-5821-5229